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汽车仪表板用搪塑PVC材料
地区:
江苏省 南京市
关键词:
江苏省技术产权交易市场
需求类型:
其它
需求领域:
新材料
需求编号:
D2021061600002915
解决方案:
暂无
审核状态:
通过审核
需求描述:
开发仪表板用蒙皮搪塑PVC,打破国外技术的垄断,将搪塑技术国产化,是迅猛发展的汽车工业的要求,也是提高国内汽车内饰产业水平和竞争力的方式。 技术指标:PVC粉:1.流动性好;2.粉体大小均匀,呈椭圆形;3.耐候、耐析出、耐低温。 粉料流速 12 ml/s,流动静止角27.62°,拉伸强度≥16MPa,硬度(邵A)76.8,断裂伸长率≥410,缺口冲击强度≥5kJ/m2,光老化等级5。近两年,我国汽车工业迅猛发展,随着需求量的增大,用户要求的提高,汽车产品的工艺也在不断提高。搪塑仪表板polo率先在国内上市。搪塑工艺主要用于高档车仪表板等手感、视觉效果要求高的产品。因其花纹均匀、无内应力、设计宽容度高等特点,模塑企业纷纷计划上马搪塑工艺。目前,成都航天模塑股份有限公司投资1000万元人民币,引进美国FERRY公司搪塑设备,建成全国第三家搪塑生产线,目前还没有搪塑仪表板产品。上海华特汽车配件有限公司也同样具备搪塑生产线,目前还没有搪塑仪表板产品。宁波华翔也在准备生产汽车用搪塑产品。 搪塑是模塑中空制品的一种方法。模塑时将塑料糊倒人开口的中空模内,直至达到规定的容量。模具在装料前或装料后应进行加热,以便使物料在模具内壁变成凝胶。当凝胶达到预定厚度时,倒出过量的液体物料,并再行加热使之熔融,冷却后即可自模具内剥出制品。 搪塑仪表板工艺流程为:注塑(仪表板骨架等零件)+搪塑(表皮) → 发泡(泡沫层)→ 切割(边、孔等)→ 焊接(主要零件,如需要)→ 装配(相关零件) 搪塑用的塑料主要是聚氯乙烯,目前搪塑技术被法国垄断,所以价格昂贵,很难广泛应用,因此开发仪表板用蒙皮搪塑PVC,打破国外技术的垄断,将搪塑技术国产化,是迅猛发展的汽车工业的要求,也是提高国内汽车内饰产业水平和竞争力的方式。 技术指标:PVC粉:1.流动性好;2.粉体大小均匀,呈椭圆形;3.耐候、耐析出、耐低温。 粉料流速 12 ml/s,流动静止角27.62°,拉伸强度≥16MPa,硬度(邵A)76.8,断裂伸长率≥410,缺口冲击强度≥5kJ/m2,光老化等级5。
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